ここしばらく、模型で新規購入がありません。
ひとえに欲しいものがないと言うのが原因ですが、久しぶりに来ましたよ！！

①MicroAce、小田急60000系（MSE）
　メトロ乗り入れ用のロマンスカーです。
　千代田線ユーザーとして頻繁に目撃しているし、メタリック感あるブルーがなんとも言えません。

②Tomix14系14形　寝台特急
　　再生産品ですが、やっと出てきました。
　　Katoは例によって幕が光らないし、Microも出してないんですよね・・・。

　　Tomixの14系14形は持ってますが旧製品、特にオハネ14、オロネ14に至ってはプラ車輪です。

　　これで昭和時代の「北陸」「北星」「ゆうづる」が再現。
　　基本×１、増結×１、オハネ14×３で往年のフル編成もできますね。
　
　　ただし、オハネ14以外はセット販売とのことなので、オハネ14-700とオシ14は不要になりますので、尾久に出店ですね。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131102-00000009-khks-ent

本日の新聞によりますと、本年度中にあけぼのが廃止されるとのことです。
利用者が少なくなったのと客車の老朽化によるものと書かれています。

まぁ、東は寝台を全廃すると言ってましたので、遅かれ早かれこういう事になるのは目に見えてましたが、これで東北寝台は全滅ということですね（カシオペア、北斗星除く）。

ということは、大宮とか上野では酷い事になるんだろうなぁ・・・。

元スーパーひたちの651系ですが、1000番台に形式を変えて185系の置き換えとなるようです。
公式発表はまだですが、目撃した方の情報によると所属表記がすでに大オオになっているとのこと。

試運転で上越線に入ったり、
なにかと以前から噂になっていましたがどうやら実現となりそうです。

どちらも7連でグリーン車付。
しかも185系はグリーン車の位置を変えてます。

フォルムか格好いいし、常磐線沿線の人間としてはなんとかどこかで使ってほしいと思っていましたが、就職先が見つかってよかったなと思ってます。

これから熊谷へ行く時は草津を利用するかな（笑）


しかし、発狂しそうだな・・・友人のHさんがｗ

MicroAceのFひたち（E653系）の室内灯設置が終わりました。

座席パーツが紫だったので、まずはそこから修正。
床をグレーへ変更し、座席をブルー、枕カバーをイエローに改めて戻しました。



うーん、写真だと見事に色が飛んでますな（笑）


あとは前面の連結器をTomixの自連（電連あり）へ変更。
スカートの形状はもう妥協ですｗｗｗ
そういえば、窓ガラスの件はなんとか綺麗に修正できました♪

このあとは前面ライト部分の改造のため、工房へ入場となります。

ついにこの日が来てしまいました・・・。
多かれ少なかれ、早かれ遅かれ物体である以上、老いは来ます。
それが今年というだけ。
もちろんトップナンバーが廃車になってしまった事は野田線ファンとしてもちろん寂しいし、50年目前での廃車は残念ですが、素直に「49年間お疲れ様」という労いの言葉をかけたいです。
私よりも年上ですから。 

同じ初期製造の8109Fはなんとか50年は迎えられそうですので（廃車までカウントダウン状態ですが）、引き続き頑張ってもらいたいです。

8106Fは震災直後に検査入場しているのであと少しは走りそうかな・・・。