なーんかうちの模型君たちはどうもご機嫌斜めの時が多く、M車の音がうるさい。
新品も購入当初は静かだったのに、
いつの間にか「ガラガラ・・・」と音を鳴り出してます。
特にMicroAceが。
いくら注油してもレールを磨いても改善されません。

先日銀座パノラマに行ったとき、207系（マト71）の音があまりしませんでした。
場所のせいかな？と思っていたのですが、疑惑が核心に付いたのは先日。
TomixのED75（1000番）ですね。
お店でテスト走行をした時は無音だったのですが、
自宅に戻って試運転をしたらすでに音が・・・。
そんな馬鹿な・・・と感じつつ、考えられたのはパワーパック。

確かに今使っているのは30年近く前のもの（学研製）。
ちょっと大きいけど、ダイヤルが２つあるので、
複線走行が気軽にできるため、なかなか手放せなくて。

念のためちょっとうるさかった207系（マト71）を
お店に持ち込んでテストしたら静かーに動く。
こりゃ完全にパワーパックだ・・・。

ということでやっとN-1001CLを購入してきました。
自宅に帰る途中でDCフィーダーを買い忘れ、
再度お店に戻ったこと以外はいたって順調。

これで動画も撮りやすくなりそうです。（＾_＾）Y

ちょっと思い当たることがあって、
野田線の運用調査に出かけてました。
おまけとして（本当か？）、HM編成も撮りたかったし。

ただ昨日運用から
8160Fは早朝のみで昼間は春日部留置なのは知っていました。
なので残る8168Fに期待してましたが、
昨日は37運用だったので、
昨夜に春日部へ送り込みが行われていれば、
本日39運用だったのでそれに期待。

・・・でも願いかなわず(T_T)。
大宮線、船橋線の昼間すべての運用を調べてきましたが、
どれにも入ってませんでした。

と言うことは七光台ですね。
今年も撮影は出来ず仕舞いになりそうです。

他サイトからの情報ですが、
恒例となった「春の全国交通安全HM」が
今年も掲げています。

野田線は
8160Fと8168Fとのこと。

時間があれば明日撮ってこようかな。

強風で1時間遅刻・・・。
まぁ、天災（？）なので仕方なし。

そして必ずいる遅延するたびに文句をいうおっちゃん。
今日も柏でキレてました。
文句があるなら、もっと朝早く出なさい！！（もしくは車を使いなさい）
公共機関ですから、何かがあってからでは遅いのです。

最近は鉄道会社側も閉じ込めを出来るだけなくすために、
規制がかかったら列車を各駅で止めてますからね（駅間が長い路線は厳しいけど）。

さて、帰りは今日も遅く。
そんな中、表参道構内で非常ベルが鳴り響いてました。
駅ナカとかあるんで、もしかして・・・と思いましたが結局何もありませんでした。
誰かがイタズラでおしたんでしょうかね。

本職側の多忙により（期末の大決算中）、
野田線の運用報告表（4月分）の作成ができておりません。

見たままは通常通り書き込みますが、
あしからず・・・。

たぶん、4月15日くらいまではテンパってるとおもます。