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「鉄」に関して感じたこと・思ったことを綴っていきます。 ただ、最近は模型ネタ多し(笑) 2008年12月開設っす。
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2編成が行方不明
何となく気が付いている方いらっしゃると思いますが、
8158Fと8163Fがここ数週間姿を見かけません。

両編成とも検査が近いということでどちらかがミクリに行ってると思います。
多分8158Fの方かと・・・。

となると8163Fは一体?

最近ナコ区に行ってないのでわかりませんが。

もしかして2編成同時入場?
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魔の20分ダイヤ
今日、医者に行くため早退(午後半休)しました。
仕事が少し残っていたので事務所を出たのが12時45分ごろ。
JRも間引きダイヤで途中5分近く止められたりして、大体柏に着いたのが14時過ぎ。

・・・と同時にちょうど、大宮方面が行ってしまった。

昼間は柏に次発の車両が止まっているのでそのまま、
ボケーと乗ってましたが
途中、いつもすれ違うところですれ違わない。

ホームの時刻表に貼ってある節電ダイヤをみるとまさにぴったんこ。
これが魔の20分ダイヤ・・・。
ホームで待ってる人どんな感じなんだろうとみてましたが、普通にしてました(笑)
もう少し遅かったらこれに当たっていたのか(^^;

今は温かいので大丈夫ですが、これが冬場だとしんどいだろうな・・・。
8169F
ここのところ8169Fをみていないので、ミクリっぽいですね。
入場の順番も合ってるし・・・。


8106F出場

~提携板からの情報~

8106Fがミクリを出場して、本日七光台に戻ったそうです。




 

4月以降のダイヤ
東武の公式サイトに4月の運転状況について発表がありました。

http://www.tobu.co.jp/emergency/1513.html

とりあえず、4月4日からは平日ダイヤ(一部変更)とのこと。
・・・別に今のままでも良い気がするけどね。
女性専用車両無いし。

ただ、夜の15分間隔はちょっと辛いものがあるけどさ(笑)

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