－成田エクスプレス・長電へ－
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100604-00000991-yom-soci

成田エクスプレス用として新たにE259系が新造され、253系の行先は注目されていましたが、長野へ行くことになりましたね。
個人的には253系のほうが好きですけど。

考えてみると長電はオリジナル車より、転属車が多いかと。
長電だけじゃないですよね。
しなの鉄道とか上田交通とか・・・松本もそうですよね。
なぜか長野の私鉄はお下がりが多く見受けられます。
財政面とかその他諸々の事情があると思いますが、それだけ日本の鉄道は長く走らせることができるわけですね（ただし昔の車両に限る？）。
海外で活躍しているものありますし。

けど、長野でN'EXかぁ・・・。
まだピンとこないですけどね（＾＾；