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「鉄」に関して感じたこと・思ったことを綴っていきます。 ただ、最近は模型ネタ多し(笑) 2008年12月開設っす。
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8133F
410d5145.jpeg今夜20:30。
柏駅の東武ホームのことですが、2番線に8133Fが回送幕で停車してました。
今朝の運用から1839A列車でしょう。
駅員さんも出動していて、モハ8333付近を丹念に調べてました。
駅の放送では、しばらく停車するって流れていたけど。




なんだろ・・・
大宮線のホームから床下を見ていたり、窓付近を調べていたり・・・。
窓ガラスが割れたか、煙でも吹いたのだろか?
で、車内が煙で充満して窓を開けてたとか・・・。


詳細は謎です。
時間が経てば情報出てくるかな・・・?
 
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209系1000番
昨日か一昨日かのことなんですが、
朝の通勤中に柏駅で始発の常磐緩行線を待っていた時のこと。
代々木上原行きの209系1000番が到着したのですが、運用番号のところに「26K」と表示されてました。

209系って偶数番号表示してましたっけ?
まぁ、表示はすると思いますが、記憶が確かならば常に奇数番号だったような・・・。

「8」と「9」を見間違えるなら何となく納得しますが、「6」と「7」はどう考えても見間違いしないし、時刻も27Kの到着時刻でしたので見間違いとは・・・。

なんか変わったんですかね?
お宝発掘!!
昨日記載した115系の分売パーツを購入すべく、帰宅中に馴染みの模型屋に足を運びました。
パーツは無事に注文、ついでにピンバイスの0.5mmも調達できました♪
しかし、今回のお宝はこれ。

P1040618.jpg既に絶版となり、
なかなかオークションでも出てこない
Tomixのひたちカラー(タイプ)。
中古品ではありましたが、
ライト、走行は問題なかったのですが
カプラーがカトカプだったため
これが1万ちょっとという破格。


P1040619.jpg上野寄りはボンネット。
仙台寄りは300番台と顔も違います。
製品的に古いものなのでTN非対応ですが、
特に妻面のTN化は考えてません。




インレタは一部残ってましたが、おそらく劣化していると思うので、くろま屋かトレジャータウンを使う予定。
その他いじれそうな所がありそうなのでこれから楽しみです。

ただ、先頭カプラーがダミーな上、上記にも書いたようにTN化前の製品のため、普通にTNカプラーは装着できそうにありませんが、色々と試してみようと思います。

MicroAceからも間もなく出てきますし、予約済みではありますが、これはこれで持っておいても損はないでしょう。
冬休み中に完成
本年もよろしくお願いいたします。
さて、風邪で外出自粛を強いられていたため、かなり暇状態の今年の冬休み。
といいつつ6日間ボケボケしてるのもあれですので、模型の工作の方に走っており、なんとか今できる範囲内の完成まで持ってこれました。

今回はTomixの115系長野色・C編成。
模型の出来具合もさることながら、115系では一番好きなカラ―ということもあって、ちょっと気合を入れてみました。
P1030609.JPGなお、編成はトレジャータウン製のインレタを使用しているため、製品に付属しているインレタには入っていないC2編成としました。
(左:クハ115-1086、右:クハ115-1125)






ちなみに出来る範囲と言うのは無線アンテナの装着を取り付けるのにピンバイスの0.5mmが必要なのですが、手元にないので今は無理。
近所のホームセンターを見に行ったのですが、一番細くて1.5mmだったので、近日模型屋で買ってきます。
あとはいつものようにライトのBC化。これはさすがに今はどうしようもない。

P1030612.JPGこの編成の特徴なのですが、下り側3両のHゴムがモハユニットは扉部分が灰色Hゴム、クハ115-1086は方向幕部以外が灰色Hゴムとなっているため、これも正確に表現。
模型では全てが黒Hゴムになっていたため、たまたま手元にあった113系1500番のものを一時的に拝借。
(左:モハ114-1132、右:クハ115-1086)




P1030611.JPGそして、クーラーキセも特徴があり、モハ115-1068とクハ115-1086がAU75G、それ以外はAU75Bなので載せ替え。たまたま1つだけAU75Gが手元にあったのでこれを装着。不足分は後日分売パーツで取り寄せ予定。
そして、AU75Bの色が濃く感じたため、明灰白色で塗装しました。ちょっと白すぎた感がありますが、メリハリがついたからよしとしてます。
(奥:クハ115-1086、手前:クハ115-1125)




P1030615.JPGさらに、トレジャータウンのインレタには妻面表記もあったのでこちらも入れてみました。
(モハ114-1132)







P1030616.JPG最後に室内ですがこんな感じです。
床はいつものようにクレオス社のニュートラルグレー、普通席はキャラクターブルー、優先席はあずき色と城シリーズ石垣色。化粧板はガイアカラーのライトグリーン。
実車は近畿車と言うことで、座席はグレー系、化粧板もホワイト系なのですが、こっちの方が見栄えが良いので、あえて実車とは異なる色合いにしました。



スペーシア新色営業運転
スペーシアの新塗色の1つである「雅」が先日の29日から営業運転しました
(提携サイトよりリンク)

あいにく風邪を拵えているため、外出自粛状態なのでサイト閲覧のレポートでご勘弁。

事前の参考イラストを見た時は正直唸るような話でしたが、実際に画像を見るとさほど違和感が無い感じです。
なんか100系スペーシアにJR300系新幹線と京成スカイライナーを足して3で割ったような感じです。
もともとJR300系とは結構顔が似ていた(と思っている)ので、ブルーラインでもそれなりに落ち付いてるようにも見えます。
あとは8000系で慣れ親しんでいるということもあるかも(笑)
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