題名の通りです（＾＾；
所用で江戸川台に行ってました。

2ｃhで設置されていたのは知っていましたし、
この駅を通過するときも見てはいたのですが、
はっきりと見たのは初めてかな。


おおたかの森とは違いますが
運河や梅郷と同じやつですね。

今夜、メトロ千代田線大手町にて線路点検があったため、
霞ヶ関～湯島が不通となってしまいました。

駅の電光掲示板にそのことが流れていたので、
駅員さんに振替乗車できないか聞いたところ、
「銀座で日比谷線に乗り換えて北千住まで出てください」とのこと。

とりあえず、その通りに進んだのですが、
日比谷線が激混み（＞_＜）

とてもじゃないが、北千住まで乗ってられないと思い、上野で下車。
そのままＪＲ線で帰ってきましたが、
上野で常磐線に乗ったら即熟睡・・・。
松戸まで全く気がつきませんでした（＾＾；

久しぶりに迂回ルートの選定をを誤ったかなぁ～。
表参道まで出て、半蔵門で北千住に出るとか、銀座線で上野まで出るとか・・・、
帰宅してから考えると結構あったんだけどね。

当然、柏に到着したときには
常磐緩行線が動いていたのは言うまでもありません。

遅れてしまいましたが、
本日MicroAceのE501系（フル編成）を購入。
右から
マイクロ基本(10号車）、
マイクロ付属(15号車）、
Tomixの中間（サハ）。


塗装の乱れは相変わらずですが、まぁ許せる範囲。
また、Tomixに比べるとエメラルドグリーンが少々濃い感じですが、
あまり気にはならず、白帯もしっかりと表現。

購入してから気がつきましたが、乗務員扉下にイラストも入ってます。

ヘッドライトはお決まりのしょぼい黄色で、行先方向幕は光りすぎる白。
テールライト（画像にはありませんが）はまずまずの光り具合。

Tomixの先頭車と比較をしたかったのですが、
現在クハ４両はBC区でライトの修繕中。


ついでにKatoの651系（基本）まで購入（笑）。
お財布が再びピンチですっ（汗

日本×デンマークの試合を観るため、午前3時起床。
当然、1日眠く、行き帰りの車中は爆睡・・・そんな中（帰宅）で起きた出来事。

北松戸駅発車後、突然足に何かが落ちてきて「ドサッ」という音が聞こえた。
眠りから覚めると、目の前には仰向けで倒れている女性。
周りの人が声をかけても反応なし。

一瞬危険な状態かと思いましたが、すぐに目を覚まして、自分の座っていた座席に座らせ、隣の馬橋駅で下車していきました。

こういうときどういう対応すればいいんでしょうかね。
やっぱり一緒に降りて、ベンチに座らせ、
車掌なり駅員なりに言っておいたほうが良かったのかなと帰宅してから
考えてしまいました。
車内に非常ボタンもありますが、天井近くでなかなか届かないですよね。


一応大丈夫そうだったけど、声掛けても十数秒反応がなかったってのが・・・
ちょっと気になります。