昨日の春日部市内（豊春－東岩槻）での人身事故に加え、
本日も増尾駅構内で人身事故が発生。

そのため運用がかなり乱れているため
運用調査がちょっと難しくなってますので、年内はあまり期待しないでください。

先日8171Fが野田線に来たと思ったら、8102Fが廃車。
さらに提携サイト（＆相互リンクサイト）の情報から8163Fが北春日部に到着（→七光台転属）。
にわかに動き出しましたね・・・。
ま、8171Fは先日廃車になった8105Fの置き換えと思ってましたので、
8102Fが廃車となったからには補充が必要だったわけで転属は無難ですね。
ただ幕車の8163Fが早々と来るのは想定外でしたが。
 
それよかちょっと気になるのは現ナコ車のミクリ入場が一時的に無くなっていること。
そろそろ8145Fあたりが入場しても好さげなんですけど。
年明けかな？

また新たに発見しました。

[平日→休日の流れの時]
・平日の19運用の翌日は休日03運用になっていることが多いです。
→従来は45運用だった。

・平日の13運用の翌日は休日45運用になっていることが多いです。
→従来は53運用だった。

また新たに発見です。

[平日→平日の流れの時]
・平日の67運用の翌日は平日19運用になっていることが多いです。
→従来は37運用だった。

昨日の情報と合わせますと以下の通りとなりますね。

65/65 - 67 - 19 - 61　・・・

先日の続きです。

[平日→平日の流れの時]
・平日の19運用の翌日は平日61運用になっていることが多いです。
→従来は21運用だった。