表題のとおりです。

今回追加分が太字となってます。

①8118F(17/6 13/8)　←3/31～4/17
②8152F(17/8 17/8)　←4/23～5/14
③8126F(17/9 17/9)　←8/21～9/8
④8140F(17/10 14/3)　←5/21～6/5
⑤8133F(17/11 17/11)　←6/30～7/17
⑥8146F(17/12 14/4)　←7/28～8/21ごろ
⑦8101F(18/4 14/6)　←9/4～9/28
⑧8109F(18/6 18/6)　←9/29～10/20ごろ
⑨81113F(18/6 18/6)　←11/4～11/19
追8168F(18/5 18/5)　←11/19～12/8

⑫8103F（18/9 18/9)　←12/10～？（たぶん入場中）

そして以降ですが、当方の予想は以下の通り。

⑩8153F(18/7 18/7)
⑪8167F(18/8 18/8)
⑬81114F(18/10 18/10)
⑭8107F(18/11 18/11)
⑮81117F(18/12 18/12)

おそらく⑭の8107Fで初期車の入場は終わりかと・・・。
錆垂れ編成の8102F(19/4 19/4）と8113F(19/3 19/3)は廃車の可能性大ですね。


過去分は以下を参照。

第1回（3月に実施した）検査入場予想
http://kashitore.blog.shinobi.jp/Entry/40/

第2回（7月に実施した）検査入場予想
http://kashitore.blog.shinobi.jp/Entry/86/

第3回（9月に実施した）検査入場予想
http://kashitore.blog.shinobi.jp/Entry/114/

久しぶりに運用調査のため、七光台検修区へ行ってきました。
なんか住宅結構建ってますね。
おかげで西口を出たところから、検修区内の様子が見えなくなりました。

さて、検修区を一通りまわって（敷地外ね・・・念のため）、珍しものを見つけましたので添付します。

今は無くなった「高柳」幕です。
鉄条網とちょっとかぶったけど・・・（＾＾；

本日は南栗橋でファンフェスタでしたね。
予告通り（？）私は体を休めるべく、自宅にいましたが・・・。

参加された方のブログ等を読まさせていただきましたが、野田線に関する情報があったようですね。

野田線専用の新車導入(予定）ですか・・・。
つまり8000系はあと数年の活躍ということになってしまいます。
祭になる前にやはり撮り溜めしないとね！！

その前に常磐緩行線の203系が先だ！

あと見たままにも情報入ってましたが、いつの間にか81113Fが入場していたそうですね。
野田線に来たスーパーの3本では初の入場。
つか8168Fより先に入ったのか。
ま、番狂わせというわけではなく一応想定内。

8109Fが10月20日にミクリ出場し、本日の01運用に入ったようです。
しかも！本来01運用は8113Fだったので、もしかしたら入れ替わるようにミクリ入場ってこともあり得そうです。
まだ一昨日の今日なので全くわかりませんが、8168Fや81113Fがミクリ入場に繋がる運用に入ってないので、一応予想としては成り立ちそうです。

果たして結果はいかに？

ちなみに8159Fが最近運用に就いてませんが、おそらく転落防止板を設置してるのかと思います。