またまた引き取りに時間がかかってしまいましたが、TomixのEF64-1000（前期）が入線しました。
・・・別に収集対象は常磐線ONLYじゃないですよ（苦笑）

ま、目的は「出羽」「鳥海」。
つまり24系客車牽引要員ですわｗ
全盛期の「北陸」とかもやりたいかなーと思ってはいるものの、14系が無いので（古いTomixのを数両あるだけ）。

ただ・・・今は画像を貼りつけすることができません。
デジカメのリーダーがどこかに消えてしまったので、読み込ませることが・・・（爆死）

見つかり次第、アップします　ｍ（＿ ＿）ｍ


2012/06/06　
カードリーダーを発見したため、画像追加添付

しかし、ヘッドライトが黄色いねぇ…（－－）

昨日、BrightCipsのショールームに訪問し、
新たな加工の依頼と完成した車両（Kato583系）を引き取ってきました。
加工前（当方の動画より抜粋）
加工後（２両とも）
左はBCノーマル。
右はヘッドマーク部分に遮光処置を当方にて施してます。

遮光については前回のE501系の件があったのですが、
「あっても良し、無くても良し」といった感想。

ただ、まだ完成ではなく、
・おでこヘッドライトの透明パーツを黒くする
・インレタの貼りつけ
・方向幕（BC特注品）の貼りつけ　などなどプチアップグレードが待ってます。

昨日購入したKatoの16000系。
試しに室内灯を付けようとして見ましたが、BCの室内灯を入れるには一部パーツを除去する必要がありそうです。
それはそのうち実施して取り付けた際はまたここに載せるとして・・・。

地下鉄でありながら横サボが一切光らないんですね・・・。
サボ部分完全に塞がってます・・・というかサボの穴すら空いて無いじゃん。

24系客車よりひでぇや・・・（Ｔ_Ｔ）

仕事が遅かったり、体調不良だったり、天候不良だったり・・・
で、なかなか足を運べませんでしたが、本日Katoの16000系(16107F)を購入してきました。

まぁ、完成品はメーカーサイトに載っていたり、多々ネットでの情報で分かってましたが、
試作品の時と何一つ変わらず千代田グリーンが、常磐エメラルドのまま・・・。
正直がっくりです。
屋根上の黄緑も薄いし・・・。
常磐線ユーザーとしては「作り直し（というか塗り直し）しなさい」と正直言いたい（笑）
グリーン系（とくにエメラルド）は表現難しいけど、
Microなんかは色に関してはそこそこ的確に表現してきてるから
出来ないわけではないと思うんですが・・・。

というか、Katoはどうも中途半端ですよね。
225系も「出来は最悪」という関西在住のモデラーが言ってましたし。

こんなんだからあまり購入意欲がわかないんだけど、
Katoからしか出していないものもたくさんあるから、買ってしまうんですよね・・・。

常磐関連でまだ出てきてない209-1000とかE233-2000はTomixから出してくれることを願うばかりです。
・・・MicroAceはちょっと価格が高いし、担当者によって当たり外れがあまりにも大きいから出来てみないとわからないんですよね。

年末年始に揃えた415系列ですが、
取りあえず4連×3本
完了しました。






白電の無線アンテナ系は
これから取付予定・・・（汗）







前尾灯豆球なので、
長時間点灯すると発熱してしまいます（涙）

早めにBC化させなければ・・・。


この中でM車は100番台の2本。
1500番台は増結セット。