さて、2009年もあとわずかです。
今年を振り返ってみますと正月に流鉄に行ったところから当方の鉄活動は始まりました。

●野田線関係
今年は野田線から4編成の廃車（03F、04F、37F+22F、43F+09F）が出てしまい、前々から言われてはいましたが、特に東武顔だった2編成が名残惜しいです。
一方で、転属もあり110F、113F、114Ｆといったバリアフリー対応の3編成がやってきました。
結果前年より－１編成ということで2009年が終わります。

来年は新編成が登場し、野田線に入るのか？本線系統から10000系列または30000系列がくるのか正直わかりませんが、記録は早めに。

●常磐線関係
もう一方で常磐線ですが、こちらはなんといっても緩行線ですね。
E233系のデビューと207系の引退。
さらに年末に16000系の発表と来年以降動きがありそうで、こちらも記録は早めに！！

●全体的な鉄道関係
昨年より引き続き夜行列車の引退の発生。
銀河の引退からムーンライト系の季節化、北陸・能登の営業中止発表。
もっともＪＲは客車をさっさと撤退させる方針なので、あけぼのや北斗星、カシオペア、また西のトワイライトと日本海もそのうち消えると思います。

●模型関係
今年、最も活動をしていたジャンルです。
Ｔ社、Ｋ社、Ｍ社のE231系（常磐）フルを揃えたあたりから、歯止めが利かなくなり、あれよあれよという間にかなりの編成を購入（一方で保管場所確保のため、不要な商品を売ったりも）。
また「BrightCips社」との出会いは、当方の模型に対する考えを大きく変えてくれました。
来年以降もきっとお世話になると思います。

●その他
機材関係ですが、そろそろ当方使用のデジカメがお亡くなり寸前のようで、本格的に買い替えを検討しておく必要がありそうです。
1年前に新しいバッテリーを購入したのですが、
すでにバッテリーが本当にもたず、2時間撮影ができればいい方かなと。
なので遠出ができないです・・・。

来年はまず自宅のテレビの地デジ化からwww
そのあとに多々少しずつ揃えていきたいですね。

最後に、本年もこのサイトに来ていただき本当にありがとうございました。
来年もこんな感じでまったりと運営していきたいと思いますので、引き続き当サイト「かしとれ」をよろしくお願いいたします。