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「鉄」に関して感じたこと・思ったことを綴っていきます。
ただ、最近は模型ネタ多し(笑)
2008年12月開設っす。
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熊谷へ
芝居観覧後、BrightCips社のオーナーとの打ち合わせのため、ショールームのある熊谷へ向かいました。 PR
発売=即購入
マイクロのメトロ(営団)6000系が本日発売しました。
店頭のショーケースに飾ってあるのを見てから決めたいとか言ってたけど(笑)、内心では購入意欲満タンでしたね。 ということで、ケースもなんか豪華だぁ! 代々木上原寄りの6132F。 実車は 先日上原で車両故障を起こして、 今は運用から外れてますケド・・・(苦笑) 方向幕は以下4種。 ・51S 多摩急行 唐木田 ・63S 代々木上原 ・75S 綾瀬 ・77S 取手 やはり唐木田急行(多摩急行のことを私はそう呼んでます)の唐木田行がありましたが、当然ながら常磐線内走行を想定してるので、使えません。 同様に75S綾瀬行は現ダイヤですとメトロ線内で掲げている幕なので、使用できず。 一方77S取手行は現在のダイヤでは該当せず(なぜこういうものを作るのかがよく分からない)。 ということで、使うとすれば63S代々木上原幕しか残らない。 メトロ車が代々木上原幕となると、JR車は必然と我孫子幕に決定か・・・。
設置完了
先日、マト71の引退時期が9月と発表され、そろそろ祭りが始まりそうな予感・・・。
今回のマイクロ車への設置だったわけですが、少々苦労しました。 貫通扉のガラス窓が結構厚くて、いい具合に室内灯が点灯せず、リフレクター(アクリル板)の長さ調整が必要になってしまい、ヤスリやカッター・ニッパを使用。さらに突起物の撤去など・・・。 あああ・・・まだマイクロ製は203系とE231の25両分まだ残ってるし。 特に203系に至っては車内に吊革が表現されているので(←本当に要らない)さらに苦労しそうです。 あと幕はまだ入れてません。 妥当な線は我孫子か代々木上原なんだけど、運用番号との絡みで色々と迷ってます。 203系のを入れてみようか、ペンギンモデルのシールの購入しようか迷ってます。前にオーダーメイドで作ってもらった203系のシールもあるし・・・。 そういえば、メトロ6000系の発売も今月だっけ・・・。(メーカーから正式な情報が出ていませんのであえて書きませんが、金曜日に模型屋で聞いたら教えてくれました) | カレンダー
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