２ｃｈを良く見てるんですが、06系が小田急乗り入れ運用から外れたと前に書き込みがありました。
一応運転席にそのようなテプラシールも貼ってあったとのことでしたので、おそらく事実。

でも、今日。
2176Sの唐木田行きに06系が入ってました。

何か不都合でも起きたかな？
6000系がまた故障したとか・・・。

昨日津田沼で買い物の際に躊躇っていたものがあって、
帰宅後にやはりいるものと判定したため、今日も津田沼まで行ってきました（笑）

買い物は無難に終わり、帰り道。
JRで帰るとどうなるのかな？と感じて帰りは西船橋→新松戸経由で帰ってきました。

野田線経由だと片道450円（柏⇔船橋⇔津田沼）。
武蔵野線経由だ片道380円（津田沼⇔新松戸）。

新松戸⇔柏は定期があるとしても・・・・・・
JRの方が安いやんかーーーっ！！

乗り換えが楽なのと、
見たまま調査ができるので今まで千葉方面は全て野田線を使ってましたが・・・

で、西船橋で見た光景。
案内表に「新松戸行」の文字が表示。
駅にある時刻表を見ても載ってない。
そういえば今日は日曜日。
だから競馬臨かなと。




ちょっと見づらいけど新松戸幕。
決して幕回し中ではないので（笑）
これに乗ろうかと思ったのですが、
車内は鉄ヲタだらけで、ちょっと空気がね・・・。
拒否りました。




ちょうどメルヘン顔のガラガラな府中本町行がきたのでそっちに乗車。
ま、船橋法典で競馬帰りのおっちゃんたちが乗ってきてそれなりに混みましたけどね。

しかし、昨日と今日。
やたら臨時便に出くわしましたね。

昨日は
午前中に船橋で成田臨（183系あずさ色）
午後に柏で成田臨（183系国鉄色）
夜に土浦へ向かうときリゾートゆう

今日は新松戸で待ってるときに、なんとE655系が上っていきました。

客先で仲の良い人のＰＣサポートのため、津田沼に行ってきました。
他に数ヵ所で買い物もあったのでちょっとした乗り鉄。
しかし、今回はかなり乗り継ぎが悪かったです。
寒い中15分とか20分ホームで待つのはかなりしんどかった。

◆まずいつものように野田線で船橋まで。
柏1034→船橋1103(1003A)

◆目的地の津田沼まで
船橋1111→津田沼1116(1074B)

モリシア津田沼で買い物と待ち合わせ＆ランチ

◆その後、お客さんのご自宅へ招かれてＰＣサポ。
2件ほど設定を見て20分くらいで解決。

◆目的地2つ目の千葉市内まで
京成津田沼1439→千葉中央1456(14B15)

◆TamTam千葉店で買い物し、徒歩で千葉みなとまで
ホームへの階段を登っているときに1552発が行ってしまい、15分待ちとなる。
千葉みなと1609→海浜幕張1617(1503A)

◆武蔵野線乗り換えのため海浜幕張で下車。
ここでも20分待ちになる。
なんか幕張メッセでゲームイベントがあったらしく、小学生の団体御一行様に遭遇。
当然車内は即ラッシュ並みに。
海浜幕張1636→新松戸1705(1616E)

◆そうだ土浦に行こう！（えぇーーーっ！）
新松戸1711→柏1718(1617K)

しかし柏でまさかの20分待ちとなる。
柏1741→土浦1820(1431M)

◆土浦ポポで物色。ケド欲しいものがない。
土浦1917→柏2001(1450M)

千葉みなと経由で土浦まで行ったのが失敗でした。
待ち時間だけで1時間近くロスしてました。

素直に千葉中央へ戻るか敢えて蘇我まで行って蘇我のポポを覗くと言う手もあったと帰って来てから気がつきました。
しかも蘇我まで行っていれば、ホリデーパスを使った方が安く済んだかもしれなかった。

我が家には20年近く前に購入した模型も数多く残ってます。
今それを復活させるべく多々試行錯誤。
本日、そのうちの1つが編成として揃いまして、これから修繕作業を行っていきます。
本職や天候等の影響で数か月はかかると思いますが、完成したらこちらでご報告させていただきます。
もちろん室内灯込みバージョンです。

20年前のものだってきちんとメンテしてあげれば走るンです。
なので最近は新品だけでなく、中古品もあさり始めてます♪
→先日のひたちカラーもその１つでかな。

先日中古品で買ったTomixの485系ひたちカラーですが、どんな感じなのか仮で室内灯を付けてみました。
まぁ当然ですが、室内灯設置＝床＆座席の塗装も含んでいるわけです。
あとは方向幕どうするかな・・・。








「仮設置」というのは前回ブログにも書きましたが、車番インレタの問題。
ネットで色々と見てみたところ、まずTomixセットで構成できるのはK10編成のみであること。
その番号のインレタはどのメーカーも作っていない（セット内にあったインレタは除く）。
唯一、くろま屋製のインレタのうち初期車の3両のみ製品化していたのですが、300番台が全くなし。
車番を切り貼りして使うのであれば、もう完全に作成を依頼したほうが良いかという状況になりました。

ですのでインレタを貼るまで、クリアーも吹けず。
クリアーを吹くということは、室内灯ユニットを一度外さなければならないので、ゴム系接着剤で付けることができませんでした。

ということで、この編成はとりあえず、床＆座席塗装のみ進めていき、他の車両に取りかかろうと思います。