また出た使い回しの記事。
http://netallica.yahoo.co.jp/news/109597

元ネタはこちら。
http://kashitore.blog.shinobi.jp/Entry/142/

予想外にして野田線が朝から遅延。
そんな短時間の中、再び雪ん子を期待して撮影に臨みました。
各車両前面に雪を付けており、やっぱり撮りたい！！と乗車前から思っていましたが、念願叶い、再び雪ん子8000系を撮ることができました。
ピン甘は相変わらず・・・（＾＾；
というかモードを「高速対応モード」にしてなかった・・・。
痛恨のミス　Orz

まだ混雑が始まる前の午前7時頃の柏駅ですね。
前面の編成番号が隠れるくらい積もってくれました♪
ちなみに編成は81113F（628列車です）。

OLYMPUS μ9000　
焦点距離：59.57mm
Ｆ値：5.5
露出：1/250秒
露出補正：-0.3
WB：曇天

現在、県内（というか市内）は雪が結構降ってます。
鉄としてはやはり撮っておきたいですよね～。

先ほど会社帰りに地元で1本撮ってました。
ピントが結構甘くなってしまいましたが、初期車の綿帽子が拝めました。

明日の朝も撮りたいなぁ～

OLYMPUS μ9000　
焦点距離：40.5mm
Ｆ値：4.9
露出：2/5秒
露出補正：-0.3
WB：蛍光灯2

午後（湯島）と夜（北柏）に立て続けに人身事故が起きた千代田＆常磐緩行線。
えー、北柏の件は真っ只中におりました、私。
たまたま今日は早帰りだったので6時に事務所を出て速効で帰宅。
しかも乗った車両が6101Fだったので我孫子で実車に対して試し撮りでもするかと意気込んでいただけに、出鼻くじかれました（笑）
しかも、よりによって乗り換えが利かない綾瀬で抑止喰らうし。

まぁ、いつもより時間はかかりましたが、とりあえず目的の我孫子でバルブ。
前と同じメーカーとはいえ慣れてないとやっぱり難しい・・・（>_<）
ミニ三脚（高さ１０～２０ｃｍ）を使用してバルブった。
ホワイトバランスが設定されておらず、黄色っぽくなってしまった。
設定している最中にに上り快速入線のアナウンスが流れたので、三脚での撮影はこれ1枚のみ。
これならペットボトルのキャップタイプの方が高さがあるかもしれない。




ｉAUTOとかいうモードを使ったら、手ブレはさすがになかったが、フラッシュが発光してしまい、出来上がりが真黒に。
大変申し訳ない・・・ｍ(_ _)m
周りに人がいなかったのが不幸中の幸い。


やはりいきなりバルブは無謀だったようで・・・（＾＾；