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「鉄」に関して感じたこと・思ったことを綴っていきます。 ただ、最近は模型ネタ多し(笑) 2008年12月開設っす。
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リバイバルはつかり運転

昨日のネタですが、リバイバルはつかりが上野→青森で運転されたそうです。
当方最近臨時列車情報は全く仕入れていないので、今朝の新聞でそのことを初めて知りました(笑)

まぁ、583系とはいえ6連でしょう?
うーん・・・
仮に情報を仕入れていてもパスかな・・・。
hatswukari583.jpgそれに2002年のリバイバルで
堂々の12連で運用した時は
青森→上野で乗ってたし、写真も撮ってたし。



前日に夜行バスで青森に向かって
朝の7時前に青森に着いて、寒い中(11月での軽装備だった)1時間くらいホームで
ずっと入線を待ってたっけ・・・。

確かこの年は583系のリバイバル祭りで、乗車するために1カ月半で5回青森行きましたな。
ゆうづる2号はくつる82号はくつる81号はつかりみちのく
青文字は何とかチケットが取れたもの、桃文字はオークションで高値で競り落としたもの。
※ゆうづる1号はチケット入手できず、やむなしに取手で撮影。

おかげで1カ月の給料があっという間に・・・(笑)

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カシガマ×2+ゆうマニ
北千住へ用事があって外出してましたが、途中カシガマ重連にひかれる「ゆうマニ」を見ました。
だから撮り鉄がたくさんいたんだ・・・。
まぁ、相変わらずホームで三脚を使ってるマナーが守れていない人もいましたが・・・。
駅員にチクリたかったのですが、快速線に乗車中だったので(笑)

ところで運転していた目的ですが、やはりゆうマニがいたとなれば、203絡みでしょうか。

遅延多発
今日は1日運用障害が多く感じた。
朝は京浜東北線で人立入りか線路内発煙で遅れていた模様(NHKより)。

で、帰宅時ですが記憶にあるのは・・・。

・東武東上線(原因不明:柳瀬川という文字が見えた)
・メトロ銀座線(原因不明:新橋という文字が見えた)
・JR常磐線(南千住人身:車内アナウンス)
・JR成田線(成田・成田空港という文字が見えた)

あと、もう1つどこかで何かがあったような気もするけど・・・。

それにしても多いね。
国鉄色
JR西日本の100系新幹線が登場当時のカラーに戻されました。
やっぱり東海道・山陽新幹線と言ったらこのカラーリングでしょう♪
まぁ、東海道に限って言えば一応カラーリングは守られてますが・・・。

ぜひリバイバルで東京に・・・いや、来ないほうがいいや。
また激パ(=マスゴミの餌食)になりそうだ。

短編成とはいえ撮りたいですね。
8月か9月にまた仕事で大阪出張が実現しそうだし、2月の時みたいに狙ってみようかな。
でも、あのときと違って運用を調べるのはきついか(笑)


最近内装アコモ改善やらで地域色やらで外塗色も変わってますが、あまり好きになれません。
自分が昭和生まれの人間だからかもしれませんが、
東海道・山陽新幹線は、東北・上越新幹線は

在来線でも、昼特急色、夜特急色、スカ色、湘南色、交直色・・・、首都圏5方面の通勤色。
国鉄時代のカラーリングにはいまだに萌えます。
というか見ると心が落ち着きます。
・・・と言いましても、新色も好きなものはありますけどね(JR長野色とか・・・)。
人身2連発
先ほど21:20に入った運用情報です。

銀座線:21:10ごろ、浅草で人身のため、全線運転見合わせ。
千代田線:20:50ごろ、千駄木で人身事故のため、全線運転見合わせ。

・・・危うく巻き込まれるところだった・・・。
つか、銀座線も止まってしまったら、会社から帰れないし。

青山一丁目~半蔵門~北千住ルートで抜けるしかない・・・。
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