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「鉄」に関して感じたこと・思ったことを綴っていきます。
ただ、最近は模型ネタ多し（笑）
2008年12月開設っす。
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119完成
9月に入線した119系（飯田色）ですが、無事に作業を終えました。
Tc車は購入初日に室内灯の取り付けは仕上がったのですが、Mc車にBrightCips社の室内灯を装着させるにはコツが必要でしたので、先日ショールームに訪問したときにアドバイスをいただき、結果ピンバイスで一部穴あけが必要とのことでしたが、ピンバイスが手元になく、作業が中断してました。 先日ピンバイスを購入し、無事に装着も完了。 点灯も問題なしでした。 横幕の場合、いったん白い紙に貼ってから付けるとか、窓ガラスの方向幕部分を薄い白で塗るとかの工夫が必要かもしれませんね。 しかしなんでしょうね。 方向幕が3文字というのは絵になるというか、見た目が美しいと思えるのは気のせいでしょうか。 普段から「柏」幕を見慣れてるせいもあったりして・・・ｗｗｗ PR
台風→ウヤ
今日からちょっと遅めの夏季休暇が始まりました。
交通安全HM（あと２日）
毎秋好例となった、秋季交通安全のＨＭ。
鉄道模型ASAMI
本日（日付的にはもう昨日になるのかな）BrightCipsに訪れたのは、先日購入した103系岡山色の工作を依頼するため。
何しろ前灯が豆電球＝方向幕＋運用幕も豆電球。 非常に萎えるということで、LEDで色分けできないかしら？との相談を持ちかけ、実際に模型を持ち込み見てもらったところ「できる」とうれしい回答をいただき、早速 完成は約1ヶ月後とのこと。 他にも色々と相談しつつ、鉄談議（今回は模型中心の話題）をしつつ、うちの207系（マト71）の相談をしたところ、熊谷唯一の模型店である「鉄道模型ASAMI」を紹介していただきました。 こちらのオーナーは元秩父鉄道の運転士。 秩父鉄道の名物列車「パレオエクスプレス」の一番列車を運転されたそうです。 まぁ、このご主人お話がすごく大好きな方で、元運転士ということで社員時代のエピソードとか、模型店の裏事情など、来店中閉店時間を過ぎるくらい（1時間ほど過ぎてしまいましたが）楽しいお話を聞かせていただきました。 また、こちらのお店ですが在庫品の宝庫！ 都内で見かけなくなった商品が並んでいたり・・・。 ・Katoの201系（オレンジ国鉄使用）が半額！！ ・Katoの14系座席車がスハフ14、オハフ15、オハ14全部ありました（こちらは近々再生産されますが）。 ・Tomixさよなら銀河 あとはなんといってもAssyパーツ類がすごい！ 店主が覚えきれないくらい揃ってます（無いものは無いけど）。 本日はマイクロの207系（マト71）の台車枠（Tomixの211系（415系1500番）が代用できるのを事前に確認しましたので）を９両分購入。 車輪と集電シューはさすがになかったので、先日購入した（部品取りの）209系京葉色を使うか・・・。 もし訪れることがあれば購入だけでなく、ぜひオーナーとの会話を楽しんでください。 ただし、客としてマナーが守れない人は入店お断りだそうです（笑） ちなみにお店の場所は秩父鉄道石原駅から徒歩5～8分です。
熊谷へ
いつものように北千住で定期券を購入後、BrightCipsのショールーム（熊谷）へ行ってきました。
羽生経由で向かうか上野経由で向かうか考えていたのですが、時間的な面で上野経由で向かうことに。 ただ、乗り継ぎ時間が・・・ね。北千住で2分、上野で5分。 しかも上野での乗り継ぎが10番ホームから地上の15番ホームだったので本当にギリギリでした。 しかも車両が211系（オールロングシート）の10両＋東京寄りの最後尾が新聞輸送のため乗車できず。 さらにギリギリだったのでホームでグリーン券が買えず、熊谷までの1時間しぶしぶロングシートで向かうことに・・・。 熊谷駅の南口に向かう跨線橋（字合ってる？）から。 １００８Ｆ（左）と１００５Ｆ（右）。 残念ながらリバイバルカラーは運行に就いていたようです。 ちなみに帰りは秩父鉄道の石原駅から羽生ルートで帰宅しましたが、 最悪の元東急8600系 Orz なーんか秩鉄に乗車している感じが全くしませんでした。（－－； あーあ、1000系が来ることを楽しみしてたのにな、ケド30分に1本だし・・・。 なお、熊谷駅にウグイスとオレンジが留置、イエローも熊谷駅でちょうどすれ違い。 次回は絶対に1000系に乗るぞ！ | カレンダー
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