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「鉄」に関して感じたこと・思ったことを綴っていきます。 ただ、最近は模型ネタ多し(笑) 2008年12月開設っす。
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緑と青とちょっと違う黄色とかステンレスなど

いやぁ、今日は天気良かったです~。まさに撮り鉄日和。
・・・用事がなければ。

模型を引き取りに熊谷へ行ってきました。
家を出る時間が早かったので、今日は伊勢崎線羽生経由で秩父鉄道で行きました。
久喜までは・・・例によってTOQですわ(ただし5000系)。

久喜以北はこいつ
普通の10050系。
2009112111420000.jpg





ちなみにこのあとの列車が8123F+8552Fでした Orz


そして、羽生で待ち構えていたのは・・・
2009112111430000.jpg
ええええーーーっ!?
元都営車 Orz
まぁ、7000系じゃないだけいいけどさぁ~
やっぱり1000系(旧国鉄101系)に乗りたい!!
ちなみに次発は約20分後ということで、あえてこれを見送りました。

そして次に来たのが・・・
PB213215.JPG
キターーー!!
しかも国鉄リバイバルカラー(ウグイス)







で、約20分ほど乗車し、熊谷で待っていたのが・・・
202b3660.jpeg

ウグイススカイブルーのコラボレーション~♪
ラインは入っちゃってますが山手と京浜東北?www
それとも天王寺とか?www




おまけ・・・。
PB213221.jpgイエローも登場!!
ただしラインが入ってますが(笑)

 

 

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野田撮り&G乗車
今日は地元野田線の撮り鉄をやってました。
軽く運用調査のために船橋方面に乗車してましたが、すれ違う車両すべてが撮りたい編成。
最近撮れてなかった8121Fの乗車から始まり、
先日検査出場した8126F、8102F、8103F、8113F、8101F・・・おいおいおい、初期車満載じゃねーか。
どこで撮るか迷いましたが、無難な鎌ヶ谷でまったりと。

ただ、8102Fと8103Fは失敗・・・。
さらに8101Fはそのまま大宮線に・・・。
初期車ダメじゃん。

+-+-+-+-+

さて、そのあとは北千住へ向かいましたが、乗車した常磐線の車内がすごく空いていて静かでまったり。
なぁ~んかすごく充実した十数分でした。
そのせいか、帰りは柏までG車に乗車。
途中駅で乗車する場合、座れるかやっぱり気になります(特別料金を払ってるわけですから、やはり座りたい)。
平屋に乗りたいことは決まってましたが、5号車の4号車寄りに決めました。
green.jpgそこは乗車人数は2人。車内は静かーでした♪
そして柏で降車した際に他の平屋部分を見ましたが、4号車は両方ともお子様連れの家族客。
5号車の土浦寄りは満席に近いくらい。
ラッキー!大当たり!!
台風→ウヤ

今日からちょっと遅めの夏季休暇が始まりました。

ただ、天気は最悪。
とにかく休み中は傘マーク一色。
さらに超大型の台風が接近中でして、木曜頃に上陸とか・・・。

休暇中、日帰りで上田電鉄でも乗り鉄しようかと思ってましたが、天気は雨だし、台風は来るしで旅行取り止めです。
まぁ、別の機会にまた有休とって行けばいいかと。
特に丸窓電車に乗りたいとかの理由もなく、前にDSの「鉄道むすめ」なるものをプレイして上田電鉄が出てきたので、ちょっと乗ってみようかと思ったまで。

そういうことで、休暇中は地元でまったりと撮り鉄(ができれば)しつつ、模型方面に走ろうかと考え、柏で別の買い物ついでに塗料を購入しました。

※見たまま掲示板の更新が遅くなるかもしれません。

熊谷へ
いつものように北千住で定期券を購入後、BrightCipsのショールーム(熊谷)へ行ってきました。

羽生経由で向かうか上野経由で向かうか考えていたのですが、時間的な面で上野経由で向かうことに。
ただ、乗り継ぎ時間が・・・ね。北千住で2分、上野で5分。
しかも上野での乗り継ぎが10番ホームから地上の15番ホームだったので本当にギリギリでした。
しかも車両が211系(オールロングシート)の10両+東京寄りの最後尾が新聞輸送のため乗車できず。
さらにギリギリだったのでホームでグリーン券が買えず、熊谷までの1時間しぶしぶロングシートで向かうことに・・・。

2520f604.jpegトップ画像にも使用しましたが、
熊谷駅の南口に向かう跨線橋(字合ってる?)から。







P9263188.jpgそして、南口を降りたそばにある駐車場から。
1008F(左)と1005F(右)。

残念ながらリバイバルカラーは運行に就いていたようです。




ちなみに帰りは秩父鉄道の石原駅から羽生ルートで帰宅しましたが、
最悪の元東急8600系 Orz
なーんか秩鉄に乗車している感じが全くしませんでした。(--;
あーあ、1000系が来ることを楽しみしてたのにな、ケド30分に1本だし・・・。

なお、熊谷駅にウグイスとオレンジが留置、イエローも熊谷駅でちょうどすれ違い。
次回は絶対に1000系に乗るぞ!
熊谷へ

芝居観覧後、BrightCips社のオーナーとの打ち合わせのため、ショールームのある熊谷へ向かいました。
ルートは 中野 → 新宿 → 赤羽 → 熊谷

新宿から湘南新宿ラインに乗れればと思ったのですが、新宿到着直前に行ってしまいました・・・ Orz
これを逃すと20分待ちですので、埼京線で赤羽乗り換えルートに変更。
ところが、赤羽で上野始発の211系の下り列車と同時に到着。行き先を見ると「高崎」 Orz

とことん乗り継ぎが悪い1日でした(--;

空気が蒸し暑く「絶対に座りたい!」の一心で赤羽から熊谷までG車に乗車。
ケド、来たのは211系 Orz
さらに15両で先頭車は座れる状態・・・ Orz 
まぁ、ロングシートで1時間は避けたかったのでまぁ良しとします。P6133136.jpg
南浦和の手前からさいたま新都心まで並走したカモレ。
牽引機は金太郎1号機でした。






P6133139.jpg
一応乗車記念で1枚。(今回は1Fに乗車)
お、窓の外に写っているのは・・・

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